Allastin 316 jangkar jangkar stainless steel

Katerangan pondok:

- Rintangan korosi anu unggul: Grafer tina 316 Stavity Steeless, saksi ieu nunjukkeun tahan résiko pikeun Korosi, janten pikeun interna cai asina. Guling teu tahan ngalawan karét sareng duriasi, mastikeun kinerja panjang sareng réliabilitas panjang.

- Rasio kakuatan optimal: Konstruksi jangkang tina santara nagara kelas luhur nyayogikeun rasio kakuatan anu optimal. Éta nawiskeun kakuatan sareng stabilitas anu pikaresepeun bari sésana ringan ringan hampang, ngagaca pilihan sareng panyimpen sareng nyimpen sareng papan.


Jénmén produk

Tag produk

Kode Mm B mm C mm D mm Warebuna kg
Als6512 425 315 275 240 12 kg
Als6520 455 385 300 325 20 kg
Als6525 480 410 320 340 25 kg
Als6530 505 430 335 365 30 kg
Als6535 530 460 350 390 35 kg
Als6545 575 490 375 415 45 kg
Als6560 665 555 425 470 60 kg
Als65100 775 655 505 555 100 kg
Als65120 825 700 540 595 120 kg
Als65140 870 735 570 625 140 kg
Als65160 905 765 590 650 160 kg

FluKes tina kapal buleting bulak Ku alatan éta, fintasi tina Mooring N Tocke Colnew Toko kerang. Konstruksi ieu masihan jangkar résistansi ageung ngalawan pasukan baja. Titik ekstrim tina jangkar kolor anu langkung lega tibatan lebar tina piring makuta. Akibatna jangkar masihan karakter jatuh pisan.
Jandwor anu disebatkeun anu saé bakal salawasna gaduh fluek dina posisi nangtung bari angkat jangkar.Jangkar anu saimbang langkung gampang pikeun ngamanasan dina ribut sareng slot dina nalika anjeun bawa. Jelas henteu henteu jelas Tilu sareng tiasa ngonci di luar recess.N jenis kolo kolom laut lengkep sareng shackle makuta. Rool ieu Nangkar Ieu Jangkokor Ngabuar saham saham Sigana kusabab ieu alesan yachting ageung sareng kapal pesiel sering dilengkepan nganggo kolam kolam renang baja bear jangkar ieu. Ieu henteu hartosna yén jangkar kolam renang ieu henteu dianggo dina papan pamawa kargo. Bintar, sababaraha pangpolér panggedéna di dunya terberkeun sadaya pembakéanna sareng nyusun holo jangkar.

Ketik janin Nikal Joine gaduh sababaraha fitur konci anu ngajantenkeun aranjeunna pilihan jangkutan anu dipercaya: Bahan: Gamel tina baja kelas luhur, sapertos 316L, anu gaduh résiko korosi.

Desain: Jangkar N-jinis gaduh desain klasik anu dua kali simétris anu pivot dina makuta. Desain ieu ngamungkinkeun pikeun ingetan gancang sareng dipercaya.

Claws: Pubaws kembang kosong, anu henteu ngan ukur ngirangan kakuatan sareng ogé wungkul kakuatan sareng tahan tambahan pikeun gelakan. Desain ieu ogé ngawadangkeun heresihan gancang sareng langkung éfisién kana Sirlloors anu béda.

Konstruksi anu dilas: Fluek jangkar n-jinis dilasakeun babarengan pikeun ngabentuk unit padet. Konstrukina ieu mastikeun daya tarik sareng ningkat sareng nyegah poin anu lemah

Aisi316-Leine-Kelas-Steel-Steel-Brucks-Brucks01
1-9

Angkot

Urang tiasa milih modeu translatsiccordina pikeun pamahanna.

Angkutan bumi

Angkutan bumi

20 taun pangalaman pengiriman

  • Rel / treuk
  • DAP / DDP
  • Ngarojong pengiriman
Fright hawa / Express

Fright hawa / Express

20 taun pangalaman pengiriman

  • DAP / DDP
  • Ngarojong pengiriman
  • 3 dinten pangiriman
Girang Sagara

Girang Sagara

20 taun pangalaman pengiriman

  • Fob / CFR / CIF
  • Ngarojong pengiriman
  • 3 dinten pangiriman

Metode bungkus:

Bungkus internal mangrupikeun kantong gelembung atanapi mandiri bungkus luar nyaéta karton, kotakna katutupan ku pilem waterproof sareng pita taping.

pro_13
pro_15
Pro_014
pro_16
pro_17

Kami nganggo bungkusan batin tina kantong gelembung sareng bungkusan luar karton kandel. Seueur pesenan anu diangkut ku palét. Kami caket
Pelabuhan Qingdao, anu ngahemat seueur biaya logistik sareng waktos angkutan.

Diajar langkung gabung kami