Kumaha milih setir kapal anu pas?

Parahu anjeun'Setir kapal panginten sanés hal anu munggaran anu diperhatoskeun ku batur nalika aranjeunna ningali parahu anjeun ti kajauhan atanapi bahkan naék kana kapal. Kanyataanna, aya seueur komponén sanés anu ngadamel dampak visual anu langkung ageung. Tapi dina cara anu sanés, pilihan setir anjeun penting pisan.

Sabenerna mah, anjeun leuwih loba méakkeun waktu pikeun noel setir tibatan naon waé anu aya di jero setir. Janten gaduh setir anu kualitasna luhur éta'Cocog pisan sareng parahu anjeun sareng gaya parahu tiasa ngadamel bédana anu langkung ageung tibatan anu anjeun pikirkeun dina kumaha anjeun mikaresep parahu anjeun. Ieu sababaraha hal penting anu kedah dipertimbangkeun nalika milih setir énggal pikeun parahu anjeun.

Setir Parahu Ukuran Sabaraha Anu Anjeun Peryogikeun?

Kaseueuran parahu motor rékréasi nganggo salah sahiji tina dua ukuran dasar setir: 13-1/2"atanapi 15-1/2". Tuh'aya sababaraha variasi leutik - sababaraha roda anu langkung alit tiasa 13"tinimbang 13-1/2", sedengkeun sababaraha roda anu langkung ageung tiasa 15"atanapi 15-1/4"Tapi dua ukuran umum ieu ngawengku kaseueuran aplikasi.

Jadi naha milih hiji tibatan anu sanés? Kahiji, estetika mangrupikeun faktor. Tangtosna, roda leutik tiasa katingali anéh dina parahu ageung sareng sabalikna. Nanging, kalolobaan daérah kemudi cocog sareng ukuran naon waé.

Kadua, roda anu langkung alit sapertos a"gir anu langkung luhur"pikeun setir anjeun; aranjeunna'leuwih gancang muter tapi merlukeun leuwih loba usaha nyetir, sedengkeun nu sejenna sarua.

Ku kituna, anjeun tiasa muterkeun roda anu langkung alit ti konci ka konci langkung gancang tibatan roda anu langkung ageung, tapi roda anu langkung ageung langkung gampang diputer. Kalayan sistem hidrolik sareng power steering modéren, masalah usaha setir henteu'Éta faktor anu penting, tapi ku setir kabel, roda anu langkung ageung tiasa langkung gampang diputer.

Katilu, rohangan sareng jarak helm penting pikeun dipertimbangkeun. Roda anu langkung alit ngosongkeun langkung seueur rohangan pikeun wadah inuman, tampilan éléktronik, kontrol tab trim, saklar, sareng barang-barang anu dipasang dina helm anu tiasa'teu ditempatkeun"di tukangeun"setirna.

Milih Gaya Setir Parahu

Sapertos ukuran setir, kaseueuran setir aftermarket pikeun parahu motor rékréasi kalebet kana salah sahiji tina sababaraha kategori desain dasar: baja tahan karat tilu jari, lima jari (alias"perusak"), cai biru, belloca sareng poliuretan tilu jari-jari.

Setir Tilu Jari-jari Baja Tahan Karat

Ayeuna salah sahiji setir anu paling populér di kalangan parahu cai asin. Setir baja tahan karat tilu jeruji sayogi dina ukuran 13-1/2"sareng 15-1/2"ukuran nganggo atanapi tanpa kenop bantu anu terintegrasi. Kaseueuran didamel tina baja tahan karat kelas 316 cor padet.

Roda tipe perusak lima jari

Roda tipe destroyer lima jari aren'Modélna sami sareng roda tilu jeruji tapi disayogikeun salaku parabot asli dina seueur parahu cai asin. Biasana didamel tina stainless steel Kelas 304 anu dicap, janten langkung mirah tibatan roda stainless 316 cor. Sababaraha gaduh cekelan karét busa anu dibentuk dina sisi, anu nyayogikeun sentuhan anu langkung lemes tibatan stainless steel polos tapi bakal ruksak kana waktosna.

Roda cai biru sareng belloca

Duanana mangrupikeun setir premium sareng langkung mahal sacara signifikan nalika roda tilu jeruji ti produsén anu sami. Roda gaya bluewater dasarna bergaya"dua jeruji"anu sering dipasang salaku parabot asli dina parahu Yellowfin sareng konsol tengah ageung anu sanésna. Roda belloca mangrupikeun desain tilu jeruji kalayan detail tambahan pikeun estetika anu pikaresepeun sareng mewah.

Setir poliuretan tilu jari-jari

Ieu biasana kapanggih dina parahu anu diorientasikeun kana cai tawar sapertos parahu wake sareng ski, parahu bass sareng parahu pontoon. Biasana didamel nganggo jari-jari aluminium sareng pelek poliuretan sareng sering ngagaduhan gaya anu mirip sareng setir mobil.- Pelek anu dibungkus vinil, plastik kontur anu nutupan jari-jari, jsb. Sapertos roda perusak anu dilapis karét, roda setir parahu poliuretan condong katingali seukeut sareng karasa saé dina panangan anjeun tapi'Teu tahan kana panonpoé, kalembaban sareng uyah sapertos baja tahan karat.

Upami anjeun peryogi mésér setir laut sacara borongan, mangga ngahubungi kami. Tangtosna, kami ogé tiasa nyayogikeun kustomisasi anu dipersonalisasi.

方向盘组合


Waktos posting: 23-Agu-2024